Продажа Subaru Impreza WRX STI, 2004 год в Перми
Автомобиль снят с продажи
Мы показываем такие объявления, чтобы вам было проще ориентироваться в ценах на рынке
Объявление 24664556 от 25.01.2017
203
Запчасти на Subaru Impreza WRX STI
Заглушки кнопок ПТФ на Subaru Impreza GG GD 2000-2007г
150 ₽
Фонарь задний левый на Subaru Impreza GE3 GVF 2008-2013г
8 000 ₽
Фонарь задний левый внутренний на Subaru Impreza GH3 GH7 2007-2012г
500 ₽
Фара правая ксенон на Subaru Impreza GH3 GE3 GRB 2007-2012г
15 000 ₽
Стоп сигнал двери багажника на Subaru Impreza GH3 GH7 2007-2011г
2 500 ₽
Дверь передняя левая на Subaru Impreza GH3 GE3 GRB 2007-2012г
9 500 ₽
Больше запчастей на Дром Базе
590 000 ₽
| Двигатель | бензин, 2.0 л |
|---|---|
| Мощность | 265 л.с., |
| Коробка передач | механика |
| Привод | 4WD |
| Тип кузова | седан |
| Цвет | черный |
| Пробег | 93 000 км |
| Руль | левый |
Дополнительно: Автомобиль выходного дня для поездок за хлебом. Заправлял только 98 бензином.
Конь в достойном состоянии, полностью оригинал STI. Максимальный сток.
Рестайл MY2005 (салон, задний бампер с серпами от сти лисы, широкая база, руль от сти лисы, ступица 5x114.3 - всё это стояло с завода). DCCD нет (да, были такие версии без неё), тормоза Brembo Gold, 6МКПП.
По мотору:
— турбина VF30 (JDM STI)
— трехпортовый соленойд GrimmSpeed
— облегченный маховик Exedy (5.1 кг)
— даунпайп HKS 3 дюйма со спортивным катализатором
— выпускная тихая трасса HKS Legamax 2.5 дюйма
— поддон твинскролл с противоотливом Turbo- Race
— увеличенный маслоприемник
— маслонасос 12 мм
— бензонасос Walbro
— топливный противоотлив Pleyda
— толстый радиатор Mishimoto
— патрубки радиатора Mishimoto (оригинал)
— патрубки мотора Samcosport UK (оригинал)
По подвеске и тормозам
— стойки сток STI (не стучат)
— распорка передняя оригинал Cusco
— тормозные шланги BFGoodrich
По трансмиссии
— сцепление сток STI (пробег 1000 км)
Прочее
— приборы оригинал Greddy с зеленой подсветкой и юнитом (давление масла, давление наддува и температура выпуска)
— дефлекторы оригинал Subaru
— темный салон: потолок флок, стойки алькантара, консоль в аквапринте под серый карбон, ковры STI
—маски фар покрашены в черный
Из последнего (1000 км назад): новая зимняя резина Continental ContiIceContact BD (35000 р), новое оригинальное сцепление Exedy (9000р), полный комплект ГРМ с роликами (10000р), свечи, фильтры, масла (Motul 75w90, Mobil 1 5w50). Фары отполированы (5000р).
Двигатель EJ207 после ТО (новый маслонасос 12мм (STI JDM GRB), вкладыши, кольца, комплект прокладок - 70000р), родной, номер совпадает с ПТС (при постановке на учет нет проблем). Пробег оригинальный.
По кузовы есть недочеты, но в целом состояние достойное.
При желании могу сделать дополнительные фото и видео. Пишите в ватсап и вибер.
Цена 650 т.р.
Без датчиков, выхлопа, распорки и защиты картера - 590 т.р.
Конь в достойном состоянии, полностью оригинал STI. Максимальный сток.
Рестайл MY2005 (салон, задний бампер с серпами от сти лисы, широкая база, руль от сти лисы, ступица 5x114.3 - всё это стояло с завода). DCCD нет (да, были такие версии без неё), тормоза Brembo Gold, 6МКПП.
По мотору:
— турбина VF30 (JDM STI)
— трехпортовый соленойд GrimmSpeed
— облегченный маховик Exedy (5.1 кг)
— даунпайп HKS 3 дюйма со спортивным катализатором
— выпускная тихая трасса HKS Legamax 2.5 дюйма
— поддон твинскролл с противоотливом Turbo- Race
— увеличенный маслоприемник
— маслонасос 12 мм
— бензонасос Walbro
— топливный противоотлив Pleyda
— толстый радиатор Mishimoto
— патрубки радиатора Mishimoto (оригинал)
— патрубки мотора Samcosport UK (оригинал)
По подвеске и тормозам
— стойки сток STI (не стучат)
— распорка передняя оригинал Cusco
— тормозные шланги BFGoodrich
По трансмиссии
— сцепление сток STI (пробег 1000 км)
Прочее
— приборы оригинал Greddy с зеленой подсветкой и юнитом (давление масла, давление наддува и температура выпуска)
— дефлекторы оригинал Subaru
— темный салон: потолок флок, стойки алькантара, консоль в аквапринте под серый карбон, ковры STI
—маски фар покрашены в черный
Из последнего (1000 км назад): новая зимняя резина Continental ContiIceContact BD (35000 р), новое оригинальное сцепление Exedy (9000р), полный комплект ГРМ с роликами (10000р), свечи, фильтры, масла (Motul 75w90, Mobil 1 5w50). Фары отполированы (5000р).
Двигатель EJ207 после ТО (новый маслонасос 12мм (STI JDM GRB), вкладыши, кольца, комплект прокладок - 70000р), родной, номер совпадает с ПТС (при постановке на учет нет проблем). Пробег оригинальный.
По кузовы есть недочеты, но в целом состояние достойное.
При желании могу сделать дополнительные фото и видео. Пишите в ватсап и вибер.
Цена 650 т.р.
Без датчиков, выхлопа, распорки и защиты картера - 590 т.р.
Город: Пермь
Автомобиль снят с продажи
Объявление в архиве, контактные данные закрыты
Автоуслуги
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Мнения владельцев Subaru Impreza WRX STI
46 коротких отзывов
Impreza WRX STI47
Все началось в 2009 году.
Ноябрь.
Глава первая: Legacy
Окончив универ в 2009 году, я устроился на официальную работу.
Сразу...
Impreza WRX STI101
Всех приветствую!
И так начну рассказ. Хотел я эту машину с детства да все как то не получалось ее купить, но жизнь меняется...
Impreza WRX STI113
Здрасте всем!!!
Ну что же, приветствую вас почитатели марки и стиля жизни Subaru. решил и я накатать отзыв о недавно...
Вы смотрите раздел Продажа Субару Импреза WRX STI.
Посмотреть всё о Субару Импреза WRX STI
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Субару Импреза WRX STI.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Субару Импреза WRX STI в Перми.
Посмотреть всё о Субару Импреза WRX STI
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Субару Импреза WRX STI.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Субару Импреза WRX STI в Перми.
